ข้อควรระวังในการติดตั้งและบำรุงรักษากังหันก๊าซ
ห้ามใช้เครื่องมือไฟฟ้าที่ไม่ป้องกันการระเบิดภายในสถานที่
1. หากกระบวนการจุดระเบิดรองของเครื่องยนต์สันดาปภายในล้มเหลวอย่างต่อเนื่อง ควรหยุดเครื่องยนต์เพื่อตรวจสอบว่าระบบจ่ายก๊าซของเครื่องยนต์สันดาปภายในเป็นปกติหรือไม่ และการเชื่อมต่อวงจรของผู้ผลิตหัวเผาหม้อน้ำถูกต้องหรือไม่ สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์สันดาปภายในได้หลังจากแก้ไขความล้มเหลวแล้วเท่านั้น
2. ห้ามเคาะหรือถูท่อจ่ายก๊าซด้วยประแจหรือแท่งโลหะโดยเด็ดขาด เพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดไฟฟ้าสถิตหรือประกายไฟซึ่งอาจนำไปสู่การระเบิดของก๊าซได้
3. ห้ามสูบบุหรี่ เชื่อม ตัด และดำเนินการผิดกฎหมายอื่นๆ ที่กลุ่มวาล์วจ่ายก๊าซหรือพื้นผิวหน้าแปลนท่อโดยเด็ดขาด
4. ห้ามทำการทดสอบไฟแบบเปิดใดๆ บริเวณใกล้กับท่อ กลุ่มวาล์ว และวาล์วควบคุมความดันโดยเด็ดขาด เพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุร้ายแรง
5. ทดสอบว่ามีเชื้อเพลิงอยู่ในท่อจ่ายอากาศหรือไม่ โดยปกติจะใช้เครื่องวัดแรงดันก๊าซต่ำ
6. ในท่อส่งก๊าซแม้จะได้ทำการดูดอากาศออกแล้วก็ตาม ก็ยังมีก๊าซตกค้างหรือหยดของเหลวอยู่ที่ผนังท่อ ซึ่งอาจก่อให้เกิดการติดไฟและระเบิดได้ในกรณีที่มีประกายไฟไฟฟ้าสถิตย์และเปลวไฟ
"เมื่อท่อส่งก๊าซมีการระบายและบล็อกวาล์วเสียหาย จำเป็นต้องถอดแยกชิ้นส่วน"
ขั้นแรกจะต้องตัดวาล์วหลักที่ปลายด้านหน้าของบล็อกวาล์ว จากนั้นจึงระบายแก๊สในท่อจากวาล์วหลักไปยังบล็อกวาล์ว ก่อนที่จะถอดประกอบและบำรุงรักษาบล็อกวาล์ว"
ในระหว่างการทดสอบการใช้งาน ก๊าซจะต้องได้รับความระมัดระวัง ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพ